Một công ty trên sàn chứng khoán thay 3 Chủ tịch HĐQT và 3 Tổng giám đốc trong một năm

Theo thông báo từ CTCP Công trình Giao thông Đồng Nai (mã chứng khoán: DGT), doanh nghiệp này vừa nhận được đơn từ nhiệm của ông Bành Quang Phúc - Chủ tịch HĐQT công ty và ông Trần Hữu Lưu - Thành viên HĐQT. Hai vị lãnh đạo cấp cao của công ty này nộp đơn xin từ nhiệm kể từ ngày 30/5 vì lý do cá nhân. Cả ông Phúc lẫn ông Lưu không sở hữu cổ phiếu DGT nào. 

Như vậy, hiện tại DGT chỉ có 3 Thành viên HĐQT bao gồm ông Trần Quang Tuấn, ông Nguyễn Thanh Phong và ông Nguyễn Quốc Thanh.  Đáng chú ý, ông Bành Quang Phúc mới được bổ nhiệm vào vị trí Chủ tịch và Thành viên HĐQT kể từ ngày 327/9/2023  - tức mới làm nhiệm vụ được nửa năm. 

Trước đó, trong năm 2023 DGT cũng đã chứng kiến 2 Chủ tịch xin từ nhiệm. Cụ thể, đầu tiên ông Nguyễn Lâm Tùng đã xin từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT vào ngày 19/4/2023, người thay thế là ông Trần Việt Hà. Tuy nhiên sau đó, ông Trần Việt Hà cũng đã xin từ nhiệm vào ngày 27/9/2023 để nhường vị trí cho ông Bành Quang Phúc. Như vậy, chỉ trong vòng một năm công ty này đã có đến 3 Chủ tịch xin từ nhiệm. 

Không chỉ gặp biến động ở HĐQT, Ban điều hành công ty này cũng có những xáo trộn liên tục. Cụ thể, những người đã ngồi vào ghế Tổng giám đốc của DGT trong một năm qua cũng có 3 người bao gồm ông Trần Ngọc Minh, ông Ngô Đức Trường và ông Nguyễn Thanh Phong. 

Thành lập năm 1977, tiền thân là Công ty Thi công Cầu đường, CTCP Công trình Giao thông Đồng Nai (DGT) trước đây là một doanh nghiệp nhỏ với vốn điều lệ chưa tới 25 tỷ đồng, hoạt động chính trong lĩnh vực xây lắp và khai thác đá. Giai đoạn 2019 - 2020, doanh nghiệp này đổi chủ và liên tục tăng vốn thông qua phát hành riêng lẻ. Tính tới ngày 31/12/2023, vốn điều lệ của doanh nghiệp này là 790 tỷ đồng.

Công ty chính thức hoạt động dưới hình thức CTCP từ tháng 12/2005. Ngành nghề kinh doanh: xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp; quản lý duy tu và sửa chữa cầu đường bộ; xây dựng hạ tầng khu dân cư;..

Theo công bố thông tin tình hình tài chính, năm 2023, DGT ghi nhận lợi nhuận sau thuế 88,3 tỷ đồng, trong khi năm 2022 lỗ 41,3 tỷ đồng.

Tính tới ngày 31/12/2023, Công ty có vốn chủ sở hữu 999 tỷ đồng, tăng 10% so với năm trước. Hệ số nợ phải trở/vốn chủ sở hữu vào cuối năm 2023 ở mức 0,61 lần, giảm so với mức 0,74 lần năm 2022, tương ứng với khoảng 610 tỷ đồng nợ phải trả. Dư nợ trái phiếu/vốn chủ sở hữu năm 2023 ở mức 0,24 lần, tương ứng với việc còn khoảng 200 tỷ đồng nợ trái phiếu.

Trong năm 2023, DGT cũng đã chứng kiến việc một loạt cổ đông lớn thoái vốn. Cụ thể một số cổ đông tham gia trong các đợt phát hành riêng lẻ của DGT đã thoái sạch vốn thời gian qua như Sài Gòn HQ Investment thoái hết 10,2 triệu cổ phiếu vào ngày 11/10/2023, ông Huỳnh Tài thoái hết 12 triệu cổ phiếu ngày 22/8/2023. Công ty chỉ có một cổ đông lớn duy nhất là bà Nguyễn Đăng Thùy Dương, sở hữu 15,06% vốn. 

Theo Trọng Hiếu