青春之醉

我们很高兴地宣布，Doo Group 将作为白银赞助商参加知名的 Token 2049 迪拜峰会。 本届盛会将于 2024 年 4 月 18 日至19 日在迪拜的 Madinat Jumeirah 会议中心举行。 Token 2049 是全球顶级的行业盛会，汇聚了领先的 Web3 公司和项目创始人、高管等业内精英在此交流分享市场的前沿见解。紧跟数字时代发展步伐，Doo Group 很荣幸参与本届盛会，全面展示以金融科技为核心的业务布局与创新解决方案。 提升迪拜市场的影响力 迪拜被视为中东和北非（MENA）地区的主要金融中心，是 Doo Group 布局全球的

Muncul Transaksi Jumbo Saham Bank Aladin (BANK) Rp657,4 Miliar di Pasar Nego (Foto MNC Media) IDXChannel - Sebuah transaksi jumbo terjadi pada saham PT Bank Aladin Syariah Tbk (BANK) hari ini, Selasa (19/3/2024). Nilai transaksi bersihnya mencapai Rp657,4 miliar di Pasar Negosiasi. Sebanyak 6,7 juta

完犊子，啥也不是🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ 看着这波黄金头疼，飞上天

Japan's Merchandise Trade Balance Total for January fell by less than expected, printing at ¥-1.75 trillion after an unexpected upswing in Japanese Exports, which rose to a 14-month high of 11.9% YoY versus the forecast decline to 9.5% from the previous period's 9.7% (revised from 9.8%). Japanese Im

日元兑美元徘徊在150附近，从上周的151的四个月高点回落。对于短线交易者来说，150-152区域是危险的，因为这是日本财政部在2022年10月和2023年11月干预阻止日元贬值的水平。 然而，像以前几次那样，期待151.8出现逆转看似太过天真。日元走软使日本的出口更具竞争力，从而刺激了经济。此外，货币的疲软助长进口通胀，并给价格带来了下行压力。 通过适度使用这种工具，中国财政部和中央银行可以应对经济停滞和通货紧缩的长期问题。2022年日元贬值的势头过大，在7个月内就超过了30%。干预和市场多头头寸使日元恢复了约一半的跌幅。 第二波压力始于2023年3月，持续约七个月，将美元兑日元拉回了前一个

中国重汽(03808)涨超3%，截至发稿，涨3.29%，报16.32港元，成交额1626.13万港元。 消息面上，据第一商用车网，2023年，我国重卡市场以91.1万辆的销量收官，中国重汽交出了23.42万辆的成绩单。全年23.42万辆的销量，让中国重汽在重卡行业稳居冠军宝座，市场份额高达25.7%，相比2022年全年上升了2.1个百分点；其同比47%的累计增幅，跑赢行业整体水平。 此外，中信证券近日指出，在重卡更新替换周期到来+国四淘汰+出口快速增长等因素加持下，重卡行业有望迎来3-5年维度的上行周期，该行对重卡板块进行系统性推荐，并建议关注天然气重卡相关标的。该行持续对重卡板块进行系统推荐

中国燃气(00384)发布其全资附属公司中燃投资有限公司截至2023年9月30日止9个月业绩，收入约162.71亿元(人民币，下同)，净利润13.48亿元。